שיטות טעינה לסוללות עופרת-חומצה

(1) שיטת טעינת זרם קבוע
במהלך תהליך הטעינה, זרם הטעינה נשאר קבוע, מה שנקרא שיטת טעינת זרם קבוע, ובקיצור שיטת טעינת זרם קבוע או שיטת טעינת זרם שווה. במהלך תהליך הטעינה, ככל שמתח הסוללה עולה בהדרגה, זרם הטעינה יורד בהדרגה. על מנת לשמור על ירידה בזרם הטעינה עקב העלייה במתח מסוף הסוללה, יש להגביר את מתח אספקת החשמל בהדרגה במהלך תהליך הטעינה כדי לשמור על זרם הטעינה קבוע. זה דורש מידה גבוהה של אוטומציה עבור ציוד הטעינה, ובדרך כלל ציוד טעינה פשוט אינו יכול לעמוד בדרישות של טעינת זרם קבוע. שיטת טעינת זרם קבוע, תחת זרם הטעינה המרבי המותר של הסוללה, ככל שזרם הטעינה גדול יותר, זמן הטעינה קצר יותר. אם ניקח בחשבון זמן, אימוץ שיטה זו הוא יתרון. אבל אם זרם הטעינה נשאר ללא שינוי בשלב מאוחר יותר של הטעינה, רוב הזרם ישמש לאלקטרוליזה של מים, והאלקטרוליט יפיק יותר מדי בועות ורתיחה, מה שלא רק צורך חשמל, אלא גם גורם בקלות לכמות גדולה של חומרים פעילים על לוח האלקטרודה ליפול, וכתוצאה מכך עליית טמפרטורה גבוהה, כיפוף של לוח האלקטרודה, ירידה מהירה בקיבולת, וגריטה מוקדמת. לכן, שיטת טעינה זו משמשת לעתים רחוקות.
(2) שיטת טעינת מתח קבוע
במהלך תהליך הטעינה, מתח הטעינה נשאר קבוע, מה שנקרא שיטת טעינת מתח קבוע, ובקיצור שיטת טעינת מתח קבוע או שיטת טעינה איזוברית. בשל טעינת המתח הקבועה מההתחלה ועד לשלב מאוחר יותר, מתח אספקת החשמל נשאר קבוע, ולכן זרם הטעינה די גדול בתחילת הטעינה, ועולה בהרבה על ערך זרם הטעינה הרגיל. אבל ככל שהטעינה מתקדמת, המתח במסוף הסוללה עולה בהדרגה וזרם הטעינה יורד בהדרגה. כאשר המתח במסוף המצבר שווה למתח הטעינה, זרם הטעינה יורד למינימום או אפילו לאפס. מכאן ניתן לראות כי היתרון בשימוש בשיטת טעינת מתח קבוע הוא בכך שניתן למנוע זרם טעינה מופרז בשלב מאוחר יותר של הטעינה, מה שעלול לגרום לניתוק חומרים פעילים על לוחית האלקטרודה ולאיבוד אנרגיה חשמלית. אבל החיסרון שלו הוא שבתחילת הטעינה זרם הטעינה גבוה מדי, ונפח החומר הפעיל של האלקטרודה משתנה ומתכווץ מהר מדי, משפיע על החוזק המכני של החומר הפעיל וגורם לנפילתו. בשלב מאוחר יותר של הטעינה, זרם הטעינה קטן מדי, מה שמונע מהחומרים הפעילים בעומק לוח האלקטרודה לעבור תגובת טעינה, מה שגורם לטעינה לא מספקת לאורך זמן ומשפיע על חיי השירות של הסוללה. כך ששיטת הטעינה הזו מתאימה בדרך כלל רק למצבים מיוחדים שבהם אין ציוד לחלוקת חשמל או שציוד הטעינה פשוט יחסית, כמו הטענת המצבר ברכב. הטעינה של סוללות תאים יבשים קטנים מ-1 עד 5 משתמשת בשיטת טעינת לחץ שווה. בעת שימוש בשיטת הטעינה האיזוברית לטעינת הסוללה, מתח אספקת החשמל הנדרש הוא כ-2.4-2.8V ליחידת תא עבור סוללות חומציות וכ-1.6-2.0V ליחידה תא יחידה לסוללות אלקליין.
(3) טעינת מתח קבוע עם התנגדות קבועה
שיטה שאומצה כדי לתקן את החסרונות של טעינת מתח קבוע. חבר נגד בטור בין מקור הטעינה לסוללה, כך שניתן יהיה להתאים את זרם הטעינה הראשוני. אבל לפעמים זרם הטעינה המרבי מוגבל, כך שככל שתהליך הטעינה מתקדם, מתח הסוללה עולה בהדרגה בעוד שהזרם כמעט מתפוגג באופן ליניארי. לפעמים משתמשים בשני ערכי התנגדות, סביב 2.4V, כדי לעבור מהתנגדות נמוכה להתנגדות גבוהה כדי להפחית את פריקת הגז.
(4) שיטת טעינת זרם שווה שלב
בהתחשב במאפיינים של שיטות טעינת זרם קבוע ומתח קבוע, סוללה משתמשת בזרם גדול יותר בשלב הטעינה הראשוני, עוברת לזרם קטן יותר לאחר פרק זמן, ולאחר מכן עוברת לזרם קטן יותר בשלבים המאוחרים יותר של טְעִינָה. שיטה זו של טעינת זרם קבוע עם זרמים שונים בשלבים שונים נקראת שיטת טעינת זרם קבוע בשלב. ניתן לחלק את שיטת טעינת הזרם הקבוע בשלבים בדרך כלל לשני שלבים או למספר שלבים.
שיטת טעינת הזרם השווה בשלב דורש זמן טעינה קצר ואפקט טעינה טוב. עקב השימוש בטעינת זרם נמוכה יותר בשלב מאוחר יותר של הטעינה, הדבר מפחית את שחיקת הבועות על החומר הפעיל של לוחית האלקטרודה ומפחית את ניתוק החומר הפעיל. שיטת טעינה זו יכולה להאריך את חיי השירות של הסוללה, לחסוך באנרגיה ולהטעין ביסודיות, כך שכרגע מדובר בשיטת טעינה נפוצה. בדרך כלל, השלב הראשון של הסוללה נטען בקצב נוכחי של 10 שעות, והשלב השני נטען בקצב נוכחי של 20 שעות. משך זמן הטעינה בכל שלב, כמו גם הדרישות והתקנים הספציפיים לסוגים שונים של סוללות, משתנים.
(5) שיטת טעינה צפה
שיטת הטעינה של סוללות המשמשות לסירוגין או רק במהלך הפסקות חשמל AC היא טעינת ציפה. סוללות קבועות המשמשות באירועים מיוחדים מסויימים נטענות בדרך כלל באמצעות שיטת טעינת ציפה. היתרונות של שיטת הטעינה הציפה טמונים בעיקר בהפחתת קצב התפתחות הגז של הסוללה ומניעת טעינת יתר. יחד עם זאת, בשל אספקת החשמל המקבילה של הסוללה עם מקור החשמל DC, כאשר הציוד החשמלי צורך זרם גבוה, הסוללה מפיקה זרם גבוה באופן מיידי, מה שעוזר לייצב את המתח של מערכת החשמל ולהבטיח צריכת חשמל תקינה של הציוד החשמלי. החיסרון של שיטת הטעינה הציפה הוא שחלק מהסוללות נטענות בצורה לא אחידה ולא טעינה, ולכן נדרשת טעינה מאוזנת קבועה.